嘉兴乌镇将成为无人驾驶5G公交车始发站

2019-10-11 06:41

原标题:乌镇将成为无人驾驶5G公交车始发站

昨天(10月9日)下午,在嘉兴乌镇镇南东路38号乌镇设计大楼前,一辆亚光金色车身、单边双开门配置的中巴车引起了记者的留意,定睛一看,车头及车身上的“5G自动微公交”“5G自动驾驶测试”几行logo分外显眼。现场事恋人员向记者先容道,这是全国首款在都市开放阶梯稠浊交通下,通过测试的5G自动微公交量产车。

走进车内,环视附近,与一般小型公交车也没有出格明明的区别。只是驾驶座上的“驾驶员”引起了记者的留意,不是说好的自动驾驶吗?“驾驶座上的并不是驾驶员,而是安详员,主要是为了应对紧张突发环境,平时全程不参加车辆行驶的操纵。”5G自动微公交出产商博信智联科技有限公司事恋人员李露答复了记者的迷惑。她说,按照国度礼貌,自动驾驶汽车必需配备安详员。

另外,李露还说道,无人驾驶不只能消除人类驾驶员易疲劳、情绪差等导致的倒霉因素,更重要的是回响速度要远远高出人类。据悉,面临突发环境,人的回响速度约莫是400毫秒,365看球网,而5G自动微公交的回响速度能到达100毫秒,极大地晋升了驾驶的安详性。

5G自动微公交是如何实现自动驾驶并担保驾驶进程安详不变呢?博信智联科技有限公司运营总监夏海良汇报记者,这辆车的外围安装了大量传感器,既能“眼观六路”,识别200米内的行人、灵活车辆等障碍物,又能通过车路云协同智能系统“耳听八方”,掌控公里级范畴的阶梯信息,从而综相助出避障、变道、减速、刹车等公道而安详的快速回响,保障交通安详。在碰着堵车、交通变乱、极度天气等巨大环境时,云端批示系统还会参加处理惩罚,给出车辆最优行驶线路,充实晋升交通效率。

“本年9月,我们与乌镇镇当局签署了计谋投资协议,聚焦都市果真阶梯5G自动微公交项目,颠末前期筹办,如今第一条短途自动微公交蹊径正式上线了!”夏海良先容说,首条线路从乌镇设计大楼出发,路过姚太线,终点站位于隆源路和环河路交错口,总设计旅程4公里,需要10至15分钟。

夏海良暗示,这辆以“5G+自动驾驶”为“硬核”的公交车,将于10月20日第六届世界互联网大会·乌镇峰会开幕当天在乌镇举办全球首发。首发上线后,参会高朋与市民均可以通过微信二维码举办预约乘坐。“乌镇作为世界互联网大会的永久举行地,是中国与世界互联互通的国际平台、国际互联网共享共治的中国平台,选择乌镇作为5G自动微公交的始发站意义不凡。”夏海良说,将来,该公司将以乌镇为试点,开拓更多的公交线路。同时但愿借助乌镇,打造长三角智能网联交通示范系统,不绝扩大5G自动微公交的影响力与辐射力,缓解交通拥堵,让周边都市住民的出行更有科技感。


(责编:祝舒铭、吴楠)

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